Забойный двигатель
ДВ236

Свяжитесь с нами

Винтовой забойный двигатель
ДВ236

Тип двигательной секции:

ДВ236.5.18

Условное обозначение:

Техническая спецификация

Габарит двигателя 2.36"
Обозначение двигателя ДВ236-П
Диаметр применяемых долот, дюймы 2.87…3.0
Максимально допустимая
нагрузка на долото, фунт-сила
6 613
Максимально допустимая
растягивающая нагрузка
на корпусные детали при
спускоподъёмных операциях, фунт-сила
22 046
Максимально допустимая
растягивающая нагрузка при
аварийном подъёме, фунт-сила
55 115
Максимально допустимый
крутящий момент на корпусные
детали, фунтов на кв·фут
1 085
Присоединительная
резьба к долоту
З-44 (NC16)
Присоединительная резьба
к бурильным трубам
З-44 (NC16)
Максимальный диаметр
шпиндельной секции, дюймы
2.36
Угол искривления между секциями, град. -
Обозначение двигательной секции ДВ236.5.18
Максимальный диаметр статора, дюймы 2.40
Длина нижнего плеча, дюймы -
Длина двигателя, дюймы 114.17
Масса двигателя, фунты 117

Энергетические характеристики

Габарит двигателя 2.36"
Тип двигательной секции ДВ236.5.18
Заходность 5/6
Длина активной части статора, мм 1 600
Число шагов статора 2.6
Рабочий диапазон расходов
промывочной жидкости, гал/мин
16…63
Частота вращения на холостом ходу, об/мин 120…320
Количество оборотов ротора на литр
промывочной жидкости в сек.
1.660
Максимально допустимый
дифференциальный перепад давления, psi
285
Частота вращения, об/мин 100…240
Момент силы, фунтов на кв·фут 116…174
Настоящий Интернет-сайт, а также размещенные на нем материалы и сведения являются собственностью ООО «Производственная фирма Сокол» (далее «Компания»).
Компания приняла все разумные меры к тому, чтобы обеспечить точность и актуальность размещенной на этом Интернет-сайте информации. Компания не гарантирует точность информации, размещенной на этом Интернет-сайте (включая любые сведения, предоставленные сторонними поставщиками от ее имени), а также не имеет каких-либо обязательств по внесению в нее исправлений или изменений в последующем и не несет какой-либо связанной с этим ответственности.
Разработано в: Сайт консалтинг